Přejít na stránku produktů a specifikací

DATA | /clanky/super-six-16 | kolo-supersix-evo.jpg

DATA | /clanky/super-six-16 | tech-bg-1.jpg.png

DATA | /clanky/super-six-16 | nadpis-tuhost.png

VŠE ZAČÍNÁ U RÁMU - díky naší vlastní vysoko pevnostní karbonové konstrukci BallisTec můžeme dosáhnout extrémně lehkého a maximálně tuhého rámu s dokonalým vybalancováním všech klíčových vlastností pro jízdu.

Širší středový domek standardu BB30a a asymetricky zvětšená zadní vidlice navyšuje přenost sil. Zcela nová přední část rámu a vidlice pak zlepšuje řízení a kontrolu nad kolem.

NE POUZE VYŠŠÍ TUHOST
ALE CHYTROST.

Tuhost středové partie + 11 % (63 N/mm)
Tuhost hlavové trubky + 12% (103 N/deg) DATA | /clanky/super-six-16 | nadpis-bop_1.gif

LEPŠÍ AKCELERACE

DATA | /clanky/super-six-16 | stiffness-tech_long.png

DATA | /clanky/super-six-16 | tech-bg-2.jpg.png

DATA | /clanky/super-six-16 | nadpis-komfort.png

CHCETE BÝT RYCHLEJŠÍ - ŠETŘETE SÍLY NA DOBU KDY SE ROZHODUJE. Díky zónové technologii mikroodpružení bude vaše jízda plynulá a v maximálním komfortu. Můžete tak jet rychleji po rovině i v zatáčkách.

Trojúhelník zadní stavby a přední vidlice pohlcují nárazy a udržují kola stále na povrchu. Kombinace flexe sedlové trubky a nové SAVE sedlovky fungují jako tlumič a navyšují komfort. Nově jsme přidali možnost využití plášťů o rozměru 28c, takže můžete jezdit na jakékoli silnici, která se před vámi objeví.

VYŠŠÍ KOMFORT
PŘI ZACHOVÁNÍ TUHOSTI CELKU

Komfort rámu + 15 %
Komfort vidlice + 21 %
Kofort v sedle + 36 %

TUHOST

Tuhost středové partie + 11 % (63 N/mm)
Tuhost hlavové trubky + 12% (103 N/deg) DATA | /clanky/super-six-16 | bop_2.gif

RYCHLEJŠÍ V ZATÁČKÁCH A
KOMFORTNĚJŠÍ NA ROZBYTÉM POVRCHU

DATA | /clanky/super-six-16 | save-tech-long.png

DATA | /clanky/super-six-16 | tech-bg-3.png

DATA | /clanky/super-six-16 | nadpis-aero.png

KAŽDÝ ZÁVOD JE BITVOU a pokud chcete vyhrávat, potřebujete veškeré výhody kola, které nabízí. Nové EVO přináší komolý aero profil trubek na spodní rámové trubce, sedlové trubce a sedlových vzpěrách. Také užší hlavovou trubku a tenší profil přední vidlice. To vše bez omezení tuhosti celku či omezení komfortu kola.

NAVÝŠENÁ AERODYNAMIKA

Redukce 6 watů na 60 gramů

KOMFORT

Komfort rámu + 15 %
Komfort vidlice + 21 %
Kofort v sedle + 36 %

TUHOST

Tuhost středové partie + 11 % (63 N/mm)
Tuhost hlavové trubky + 12% (103 N/deg) DATA | /clanky/super-six-16 | bop_3.gif

Rychlejší na rovině

DATA | /clanky/super-six-16 | tap-tech-long.png

DATA | /clanky/super-six-16 | tech-bg-4.png

DATA | /clanky/super-six-16 | nadpis-hmotnost.png

PŘÍSTUP SYSTÉMOVÉ INTEGRACE CANNONDALE je vše, okolo čeho se točí rovnováha sil nového EVO. Všechny klíčové části jsou konstruovány jako jeden systém a vše se navzájem doplňuje. Můžeme tak navyšovat tuhost, komfort a aerodynamické vlastnosti kola při snižování celkové hmotnosti.

S novou ultra lehkou vidlicí SPEED SAVE, novou 25,4 mm širokou sedlovkou, tuhými klikami HollowGram, je nové EVO nejen lehčí než předchozí model, ale také než cokoli jiného.

Dominace díky systémové integraci.